【0t相当于多少排量】在汽车领域，"0T"这个说法并不常见，通常我们看到的是“1.5T”、“2.0T”这样的表述。其中，“T”代表涡轮增压（Turbo），而前面的数字则表示发动机的排量大小。例如，“1.5T”指的是1.5升涡轮增压发动机。那么，“0T”是否意味着没有涡轮增压？它又相当于多少排量呢？
从技术角度分析，“0T”并不是一个标准的发动机型号或参数，它更像是一种非正式的说法，用来表示“没有涡轮增压”的自然吸气发动机（NA）。因此，严格来说，“0T”并没有直接对应的排量数值，但它可以与不同排量的自然吸气发动机进行对比。
为了更好地理解“0T”与排量之间的关系，我们可以参考一些常见的自然吸气发动机和涡轮增压发动机的性能数据，并尝试进行大致的等效比较。
0T 相当于多少排量（总结）
| 涡轮增压发动机 | 排量（L） | 等效自然吸气排量（0T） | 说明 |
| 1.0T | 1.0 | 1.3~1.5L | 涡轮增压提升动力，等效自然吸气排量更大 |
| 1.2T | 1.2 | 1.5~1.8L | 动力更强，等效排量增加 |
| 1.4T | 1.4 | 1.6~2.0L | 常见家用动力配置，等效排量较高 |
| 1.5T | 1.5 | 1.8~2.2L | 中等动力水平，等效排量较大 |
| 1.6T | 1.6 | 2.0~2.5L | 较高动力输出，等效排量明显增加 |
详细说明
“0T”本质上是自然吸气发动机的代称，其动力表现主要依赖于排量大小。相比之下，涡轮增压发动机虽然排量较小，但通过压缩空气提高进气密度，从而提升动力输出。因此，在相同功率下，涡轮增压发动机的排量往往比自然吸气发动机小。
例如，一台1.5T涡轮增压发动机，其动力可能接近甚至超过2.0L自然吸气发动机。这种情况下，可以说“1.5T”相当于“2.0L 0T”。
不过，这种等效关系并非绝对，还受到发动机调校、技术参数、车辆重量等多种因素影响。因此，在实际使用中，不能简单地用排量来衡量动力性能，还需结合具体车型的综合表现。
结论
“0T”不是一个具体的发动机参数，而是指没有涡轮增压的自然吸气发动机。它本身并不对应一个明确的排量数值，但可以通过与涡轮增压发动机的对比，得出大致的等效排量范围。了解这一点有助于我们在选择车辆时，更加理性地看待排量与动力的关系。