这些经过虚拟调校的 G60 BMW i5 M60 电动轿车看起来比真车好吗

独特的(但根据宝马的暗示，可能会在限量生产系列中推出)Concept Touring Coupe 是一款现代小丑鞋车，会让 Shooting Brakes 的任何创造者嫉妒他们没有首先考虑将 Z4 转换为模范三-门的生活方式。这表明巴伐利亚人仍然知道如何制造吸引人的汽​​车。但这就是问题所在。此时，“Z4 Coupe”是一次性的。

同时，近期推出的全新第八代G60 BMW 5系有史以来第一款 i5 将售出数千台——而且在设计方面，尤其是在前部和后部，这真是一团糟。不管怎样，我们可能会习惯它——总有一天——就像我们对所有其他有争议的版本所做的那样，比如 iX、M2、M3/M4、X7 LCI、7 系列和 i7，或者如果我们仅举几例。生活将继续，买家将尽一切可能在 A6 和 E 级人群中脱颖而出。

当然，这包括向售后市场富有想象力的领域寻求帮助的选项。但这里有一个问题——新的 5 系列和 i5 尚未在全球经销商处销售。不用担心，数字汽车内容创作者的想象力领域为这个难题提供了解决方案。并且没有必要将我们的 CGI 词视为理所当然，因为这里有一些像素大师，他们迅速抓住了使用全新的、有史以来第一款 G60 BMW i5 M60 电动轿车扮演售后市场设计师角色的机会。

配备双电动机的零排放动力总成和高达 593 马力的所有四个车轮，性能最佳的 i5 M60 xDrive 可以在 3.8 秒内加速到 62 英里/小时(100 公里/小时)，并达到电子控制的最高速度到 143 英里/小时(230 公里/小时)。当然，考虑到320 英里(515 公里)的WLTP评级，续航里程并不十分令人印象深刻，但这不是重点——这款 i5 M60 是为了让人钦佩而设计的，而不是驾驶太久。来自Ildar的虚拟 5 系列创作也很难被忽视——配有双色绿色/黑色油漆和空气动力学套件，试图使比例比 OEM 好一点。

至于kelsonik背后的像素大师 Nikita Chuicko在社交媒体上，另一位社交名流要求他对 G60 的 i5 M60 迭代进行一些巧妙的升级——包括车窗色调、更大的 22 英寸车轮，以及一系列新的车身颜色。那么，哪一个是你最喜欢的 CGI 调整?坦率地说，我们的是带格栅的那个，它回到了美好的垂直插槽时代，没有什么可以改变我们的想法!

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